Gut Steinhausen mit der Zeche Theresia [um 1860]
Muttenthalbahn
Lu:
„Zeche Theresia“, welch klangvoller Name. Aber erst „Zeche Nachtigall“ – ich bin entzückt! Das passt so gar nicht zum harten, schmutzigen Bergmannsgeschäft. Aber Phantasie und Erfindergeist haben sich hier wahrhaft Bahn gebrochen. Bahnpionier Friedrich Harkort höchstselbst baute die Muttenthalbahn zum Abtransport der Kohle mit Loren. Ich hörte, sie sei eine der ältesten und bedeutendsten Grubenbahnen überhaupt – nicht wahr, Alfred?
Die „Stahl•Zeit•Reisenden“ Luise & Alfred: Muttenthalbahn
Informationen zum Besuch
Adresse:
Nachtigallstraße 27-33
58452 Witten
Tel. 0177/4938504
www.muttenthalbahn.org
info@muttenthalbahn.org
Muttenthalbahn – Volldampf an der Ruhr (2002)
Kurzbeschreibung (Film ohne Ton)
In Witten-Bommern ist der Sitz der Arbeitsgemeinschaft Muttenthalbahn e.V., die sich zum Ziel gesetzt hat, ausgediente Gruben- und Feldbahnen zu restaurieren.
Zu sehen ist hier eine Sonderfahrt auf der ca. 650 m langen Strecke.
Die Muttenthalbahn gestern und heute
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Das Gruben- und Feldbahnmuseum befindet sich unterhalb von Schloss Steinhausen, hier auf einer historischer Postkarte.
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Zu sehen sind einige historische Gebäude der Zeche Theresia: links der vom Unwetter im Juli 2021 schwer beschädigte Lokschuppen, rechts das Café Theresia und rechts unten das „Dienstgebäude“ des Vereins Muttenthalbahn e.V.
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Abfahrt des Personenzuges mit Lok Gertrud am Bahnsteig auf der Zeche Theresia. Der Zug fährt in Richtung Zeche Nachtigall.
