Leisteenwinning in Nuttlar [ca. 1904]
Schieferbau Nuttlar
Schieferbau Nuttlar
Leisteenbreker - het woord alleen al klinkt als een rugbrekende baan. Voor de werknemers van Nuttlar is het het leven van alledag. Vooral sinds de leisteenboom die op gang kwam door de aanleg van de spoorweg in het Ruhrgebied in 1873. Het opent nieuwe markten en zorgt ervoor dat de plaatselijke leisteenmijnindustrie ondergronds gaat. Daar laat het een enorm labyrint achter - voor de bezoekers van vandaag een fantastisch ondergronds avontuur ...
Voorbeeld - schoolborden: in Westfalen produceert alleen de leisteenfabriek Nuttlar ze. De grondstof hiervoor is afkomstig uit afzettingen van bijzonder hoge kwaliteit en wordt gewonnen in platen die tot negen vierkante meter groot kunnen zijn. Andere soorten leisteen zijn beter geschikt voor daken en muurbekleding of dienen als materiaal voor biljarttafels, urinoirs en elektriciteitsschakelborden.
In de Eerste Wereldoorlog wordt de leisteen van Nuttlar gebruikt als isolator voor elektrische installaties, en in de Tweede Wereldoorlog is er veel vraag naar om de verwoeste daken van gebombardeerde steden te bedekken.
Is het een wonder dat het plaatsje de leisteenhamer in zijn wapenschild voert? De eerste open mijnen dateren waarschijnlijk uit de 11de eeuw, en sindsdien hebben tientallen mijnen hun stempel op de streek gedrukt. In 1873 zorgt de Ruhrdalspoorweg voor een enorme stimulans. De nieuwe verbinding met het naburige Ruhrgebied leidt ertoe dat slechts vijf jaar later de gesloten mijnbouw in de Kaiser-Wilhelm-mijngang aanvangt. Tot 1910 moeten de leisteenbrekers het doen met olielampen als ze gaten boren of leisteenlagen uithakken. In de daaropvolgende decennia worden carbidlampen, persluchtgereedschap, elektrische tunnelverlichting en moderne mijnbouwmachines ingevoerd, waardoor de arbeidsomstandigheden fundamenteel veranderen. Na 107 jaar exploitatie en ongeveer 20 kilometer ondergrondse galerijen – de laatste ploeg gaat in 1985 naar binnen – kan de mijn zich niet meer staande houden tegen kunstmatige leisteen en goedkope concurrentie uit het buitenland. In 2014 viert het een comeback als bezoekersmijn die het werk van generaties mijnwerkers weer tot leven brengt. Bovendien is het met zijn gedeeltelijk overstroomde niveaus een van de meest uitzonderlijke duikspots ter wereld.
Stalen Tijdreis Bestemmingen in de buurt
De "stalen tijdreizigers" Luise & Alfred: Schieferbau Nuttlar
Al:
Nog een mijn? En ik dacht altijd dat het gebied tussen de Ruhr en de Emscher de meeste schachten en schatten had...
Lu: Het zwarte goud mag u dan aan de welvaart hebben geholpen en ons Sauerlanders voor de kaalkap hebben behoed - maar het gaat niet altijd alleen om steenkool of ijzererts, woll!
Al: Wel, voor mij is het...
Lu: En wat heb je gebruikt om het dak van uw pompeuze kleine huis te bedekken?
Al: Met het fijnste koper, net als je kerktorens in...
Lu: Ons kasteeltje in Wocklum heeft ook een adellijk dak - maar dan van leisteen in Sauerlandse stijl. En het wordt hier gebroken, in harde handenarbeid - echt hard werk voor echte mannen!
Laten we er dan induiken. Ik wil geen splitser zijn. En voor de Ruhrtalbahn is de leisteenbouw zeker ook een winstgevende klant.
Plan je bezoek
Adres:
Briloner Straße 48a
59909 Bestwig-Nuttlar
Tel. 0177/6844769
schieferbau-nuttlar@t-online.de
www.schieferbau-nuttlar.de
Schieferbau Nuttlar is momenteel voor onbepaalde tijd gesloten.
"Door het mooie Westfalen" (1929) + "Duiken in de mijn" (1993)
Korte beschrijving (film zonder geluid)
Het eerste deel toont de winning en verwerking van dakbedekking en leisteen. De leien worden op karretjes uit de berg gereden en op het buitenterrein gestapeld.
De tweede sequentie toont ervaren grotduikers die duiken in het nu overstroomde deel van de leisteenmijn in Nuttlar.