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Von Attendorn nach Finnentrop talwärts zur Lenne … und auf der anderen Seite wieder rauf durchs Frettertal, ein Tunnel für Dampfross und Fledergetier – dann nach Eslohe. So könnte man vorzüglich Nebenbahnen an die Ruhr-Sieg-Strecke anbinden. Transportweg für Güter, und schneller als jedes Pferdefuhrwerk. Auch zur Ruhrtalbahn nach Meschede ist es dann nur noch ein Katzensprung. Der Ring von Lenne und Ruhr wäre geschlossen. Auf zur Ruhr, Luise! Zögern wir etwa noch?